Mamlakatimizda qismlarning rivojlanishi
May 21, 2023
Bizning avtomobil qismlarini ishlab chiqarish sanoati kech boshlanganligi sababli, boshlang'ich nuqtasi past va sanoat tuzilmasi asossizdir. Islohot va ochilishdan beri avtomobil qismlarini ishlab chiqarish sanoati jadal rivojlandi, ammo yirik avtomobil ishlab chiqaruvchi mamlakatlar bilan solishtirganda, bo'shliq hali ham aniq. Ayniqsa, xorijiy qismlarni ishlab chiqaruvchi korxonalar bilan solishtirganda, bo'shliq aniqroq. O'lchovdagi bo'shliqdan tashqari, ishlab chiqarish texnologiyasi va boshqaruv texnologiyasidagi bo'shliq muhimroqdir. Tegishli ma'lumotlarga ko'ra, 5 million yuandan ortiq savdo daromadi bo'lgan 5000 dan ortiq davlat, davlat xolding va nodavlat aksessuarlar korxonalari va qishloq korxonalarining umumiy soni, kichik nodavlat mulki mavjud. korxonalar va uyga asoslangan kichik aksessuarlar korxonalari 7000 ~ 8000 dan oshadi. Sotishning 80 foizdan ortig'i 100 million yuandan past, faqat 130 tasi 100 million yuandan yuqori. Mahalliy qismlarni etkazib beruvchilarning qariyb 70 foizi yuqori ishlab chiqarish xarajatlari, umumiy foydalari past va nisbatan yoki aniq xalqaro kuchga ega emas. 2008 yilda Bosch avtomobil qismlari kompaniyasining sotishdan tushgan daromadi 47 milliard evroga yetdi, Xitoyning eng yirik avtomobil ehtiyot qismlari kompaniyasining yillik savdo daromadi esa 1 milliard dollardan kam (2009 yilda Wanxiang guruhining savdo daromadi 514,8 milliard yuan), bo'shliq juda aniq.
